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ViaArdèche : Alba-la-Romaine, Le Teil (126 km)
18 Février 2026 , Rédigé par Gerard BETTON Publié dans #Cyclisme
Mercredi 18 février 2026
Cyclisme sur route : 126 km, 1060m D+
Le parcours : https://www.openrunner.com/route-details/23393259
Le but de ma longue sortie du jour était d'aller rouler sur le nouveau tronçon de la ViaArdèche, entre Le Teil et Alba-la-Romaine. Ce tronçon, ouvert en décembre 2025, tracé sur l'ancienne voie ferrée qui reliait Le Teil à Alès, est d'une longueur de 10,6 km, entièrement goudronné. Il comporte de nombreux ouvrages d'art avec quatre tunnels (dont l'un de 900 m de long), cinq viaducs, et de nombreux pont routiers qui le surplombe.
Après un long circuit qui m'a amené à Viviers par la vallée du Rhône, j'ai rejoint Alba-la-Romaine, par la RD107 (dite route d'Aubenas).Après être monté visiter le village, j'en suis redescendu pour prendre la ViaArdèche. J'ai eu un peu de peine à trouver le départ. Je l'ai prise à l'ancienne gare de Aubignas-Alba. Cette voie qui m'amène au Teil est une belle réalisation.
Merci les Ardéchois.
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ViaArdèche
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Entrée du tunnel de 900m de long
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Le tunnel est humide.
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La sortie du tunnel
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ViaArdèche
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L'un des viaducs
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Ouvrage d'art
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ViaArdèche
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ViaArdèche
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La voie va s'engager sous un tunnel, surmonté par la déviation de la D102. .
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Dernier tunnel
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Beaucoup de passages supérieurs
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A l'approche du Teil
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COMPTEURS
Jeudi 5 mars 2026
Cyclisme : 1858 km (12 998 m D+)
Marche/Rando : 288,1 km (2 249 m D+)
Marche (Mme) : 278,5 km (1 515 m D+)
Depuis 2009 (vélo - cap) :
2025 : 16700 km
2024 : 14020 km
2023 : 16510 km
2022 : 19660 km
2021 : 16870 km
2020 : 13870 km - 600 km
2019 : 12210 km - 1120 km
2018 : 17030 km - 630 km
2017 : 17530 km - 210 km
2016 : 10270 km - 700 km
2015 : 14480 km - 1300 km
2014 : 18350 km - 130 km
2013 : 16410 km - 140 km
2012 : 15720 km - 330 km
2011 : 16000 km - 600 km
2010 : 13500 km - 920 km
2009 : 10660 km - 630 km
Pour les années précédentes : voir rubrique "05-Statistiques".
Cols franchis à vélo :
484 cols, dont 19 à plus de 2000m
Nouveaux cols franchis en 2025 : 3
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